Большая ошибка начинающих и не очень автомаляров - это стремление все неровности, после обработки шпаклёвки, залить толстенным слоем акрилового грунта. Итогом будет порообразование, растрескивание, усадки грунта в течении эксплуатации авто и т.д. Никогда не превышайте толщину акрилового грунта указанную в паспорте материала на банке. Если есть желание обильно залить неровности - для этого существует жидкая шпаклёвка. Отличное изобретение. Жидкая шпаклёвка это двухкомпонентный полиэфирный материал, который как и акриловые грунты  быстро сохнет,  отлично обрабатывается не забивая абразив, но при этом в отличии от акриловых материалов не боится толщины слоя. Наносится краскопультом для грунта с дюзой 1.8 - 2.0 мм, обрабатывается как на мокрую водостойкой бумагой Р-600 Р-800, так и на сухую круги, полосы Р-240, губки Fine. Сухая проявка или проявка спрей значительно повысят качество обработки жидкой шпаклёвки.  Жидкие шпаклёвки наносятся на любые виды твёрдых поверхностей, как на открытые участки, так на лакокрасочные покрытия и грунты обязательно обезжиренные антисиликоном и со снятым глянцем. Сверху жидкую шпаклёвку необходимо закрыть адгезионным акриловым грунтом 4+1, либо в баллончике. Отвердителя добавляется в жидкую шпаклёвку до 3-5%, применить готовую смесь в течении 20 минут. Заправлять жидкую шпаклёвку в краскопульт через фильтр-воронку.  Для ускоренной сушки жидких шпаклёвок (как и других материалов) очень удобно использовать недорогие и  компактные софитные стойки.  В нашем магазине собраны лучшие образцы профессиональных жидких шпаклёвок бюджетных линеек. Обязательно читайте описание напротив фотографии товара. Там очень нужная информация для начинающих автомаляров и не очень.